一次选民接待，让人大代表从数万村民心中接出一座“连心桥”，选民、人大共同努力，走完了日日夜夜绕行的5公里。近日，总投资500万的镇江市丹徒区宝堰镇洛阳河大桥正式开工建设。这座便民、富民的“连心桥”，将有效解决村民出行难、农业生产难两大问题，也为2019年镇江市“五级人大代表统一接待选民日”活动的一条选民建议画上圆满句号。
水通东西，田分南北
在镇江市丹徒区宝堰镇，3.6公里长的洛阳胜利河最宽处50米，将宝堰镇西部万亩高标准农田和南宫村一分为二，部分村民需要绕行5公里，才能到达村委会。
“你是上面下来的干部吧，什么时候把那边河（洛阳河）上的大桥建好了，我们出门也不要天天绕那么远的路了。”第一次走访，镇江市人大常委会派驻宝堰镇南宫村的第一书记卢进星被一位素未相识的村民拦住了。此后他发现，无论是跟宝堰镇党政班子成员研究推进脱贫攻坚，还是与南宫村村干部奋战精准扶贫，抑或在走访挂钩帮扶的建档立卡低收入农户当中，都能听到建设大桥的呼声。
“兴建洛阳河大桥，是宝堰人民多年以来的梦想和期盼。”在走访调研的基础上，卢进星分析，宝堰镇西部12个自然村，被洛阳河分割为南北两个片区，1万余名百姓出行需绕道5公里；洛阳河两岸1.5万亩高标准农田不能连成一片，给农业生产带来了不便，制约了农业产业高质量发展。兴建洛阳河大桥，可以改变村民出行难和农业生产难两大问题，将为宝堰镇实施乡村振兴战略发挥有力的推动作用。
一条建议打破“沉默”
2019年11月16日，镇江市开展全市“五级人大代表统一接待选民日”活动，丹徒区宝堰镇南宫村是选民接待点之一。
在南宫村村委会二楼会议室，20余名省、市、区、镇人大代表与来自12个村的100余位选民济济一堂。选民们怀着对家乡越来越美好的期待，围绕蛟塘圩堤坝除险加固、胜利河窦甲、王甲段防汛通道建设、电灌站改造、河塘清淤等民生问题踊跃表达诉求30余条，人大代表认真记录、耐心解答。
选民张远生向人大代表提出新建洛阳胜利河大桥的建议，得到在场大部分选民赞同，他表示，大桥建通可以改变宝堰镇西部没有交通道路的现状，使1万5千亩高标准农田连为一体，也能促进宝堰西部经济发展，给百姓出行带来便利。
面对近500万元的预算投入，在场的人大代表没有回避，立即围绕建议交办、资金筹措、项目对接等问题进行研究，明确立即与相关部门对接，同时由市人大代表徐鹏程领衔，归纳形成代表建议提交市八届人大四次会议。
“我们一定举小组全体人大代表之力，推动洛阳河大桥上马。”李幸福、徐鹏程的承诺真真切切回应到了选民心坎上。
三级人大政府“接力”建桥
兴建洛阳河大桥的建议，得到了市县区三级人大政府的高度重视，奋力跑起一场民心“接力”。
镇江市人大常委会主任会议研究确定该建议为年度重点建议，由市人大常委会领导牵头，农工委具体跟踪督办。卢进星作为农工委的一员、派驻南宫村第一书记，顺理成章成了具体督办人员的“首选”，负责全程跟踪、协调推进。督办过程中，镇江市人大常委会注重加强与徐鹏程代表、张远生选民和承办单位的沟通联系，采取实地察看、召开协调会等形式，积极推进建议办理，促进建议真正落到实处。
主办单位丹徒区政府第一时间开展可行性研究报告、桥梁设计、纳入项目储备库等工作。会办单位镇江市交通运输局迅速答复：2020年底前将拟建桥梁所属道路正式纳入农村公路路网，获得命名及编号，并积极争取纳入“十四五”省级农村公路建设项目库。在洪评环节，原先桥墩间距为20米，与“至少间距30米才能符合泄洪等相关要求”的规定不符，为此只能调整设计方案，过程中得到市区两级水利、交通等多部门的关心支持。
2020年11月，顺利通过环评、洪评、预算评审等环节后，15000亩高标准农田主干道被成功纳入省农路项目库，洛阳河大桥成功申报为省交通厅交通桥项目，大桥成功立项。2021年2月，大桥完成招标；4月1日，洛阳河大桥正式开工建设，桥梁净长50米，宽9米，大桥与接线工程总投资近500万元，建设施工工期为90天，预计今年汛期前竣工。
“大桥建得好啊，我们村民盼了好多年了。”家住洛阳河附近、59岁的南宫村村民凌分保说：“以前我们到河对面，要绕道5公里，骑电动车花15分钟；大桥建好后我们到河对面，骑电动车3分钟就可以到了，太方便了。”
“洛阳河大桥项目的开工，是我们五级人大代表接待选民的成果之一，真正体现了民有所呼、我有所应、民有所求、我有所为。”宝堰镇人大主席任锁表示。